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(大紀元記者周行報道)安省議會周二(6月2日)通過了新立法,打擊分神駕駛。駕車時通過手機發短訊的司機,最高罰款升至1,000加元。
安省政府稱,爲了減少道路及撞車及傷亡事故,政府加強了法規。新法包括:分神駕駛(distracted driving)的罰款,從目前的60元至300元調升至300元至1,000元,扣3分;並提高對新司機的處罰。
對于用車門撞騎自行車(dooring)者,罰款從60至500元提高到300至1,000元,扣分從2分增至3分。騎自行車者如不使用所要求的車燈或其他反射物/反光材料,罰款從20元升至60至500元。
目前針對酒後駕駛司機的處罰,擴展至適用于因服食藥物而受影響的司機;引入額外措施來應對酒後駕駛的重犯司機;要求司機在遇到學校道口及行人過道時,要等行人完全越過馬路後才能行駛;要求所有司機在越過自行車時,如有可能,須與自行車保持至少1米的距離。
安省運輸廳長Steven Del Duca說:“安省道路是北美最安全的道路之一。這項新立法的目的,是要保持這個(聲譽)。”
分神駕駛造成的事故越來越多。省府稱,按目前的撞車事故趨勢發展下去,分神駕駛造成的死亡人數可能在2016年超過酒後駕駛。目前的統計數據顯示,在安省因車禍死亡的司機,超過45%被發現與藥物或酒精有關。車禍中涉及行人死亡的占了約20%,其中46%發生了路口。
省府稱,這些新規則將在今後數月內實施。
*安省積極提高處罰
安省去年3月將駕駛時使用手持電子設備的罰款提高到280元時,與沙省平齊,但低于紐省及愛德華王子島的400元,以及斯高沙省的337元。現在安省不但把罰金提高到1,000元,而且把使用手持電子設備改成了分神駕駛。
安省省警公路安全部警長伍福德(Dave Woodford)對《大紀元》說,常發現的分神駕駛行爲,包括閱讀、開車時操作GPS或其他電子設備,或看電視,等等。“這些行爲並不難發現,警官發現車輛的表現可疑時,去到和它們平排的位置,就能看到司機在幹什麽。”
伍福德認爲,原來的罰款額不夠,未能使司機在撥打手機電話或發短信前,認真想一下。
新的法規不但增加了罰款和扣分,對新司機還增加了處罰:第一次違規停駕照30天,第二次停90天,第三次違規的話,取消駕照。想開車的話,就需要重新參加考試了。
*分神駕駛闖禍嚴重
安省省警今年3月份稱,在致命交通事故的肇因中,分神駕駛有望超過酒後駕駛。當時累計的51宗致命撞車事故中,12宗的肇因是分神駕駛,受害者在33歲至88歲之間。
“分神駕駛對所有道路使用者來說都是危險。” 主管省警道路安全部的總警司Chuck Cox說,道路安全人人有責,希望對分神駕駛建立起不可容忍的態度。
2014年安省提出這項新立法時,省警錄得分神駕駛在2013年成了致命交通事故的頭號殺手,造成了78人死亡,酒後及超速駕駛分別造成57人及44人死亡。
開車時有很多行爲可能造成司機分神。10年前,卑詩省一名20歲的司機因放下咖啡杯造成暫時分神,在高速路上連續衝過4個車道,將在路邊的Wilma Ealy夾在停在路邊的汽車上,然後拖行100英尺,造成其腰部以下雙腿皮膚、肌肉和組織全部被撕爛。
違反交通規則除要面對罰款外,扣分也會給司機帶來很大麻煩。按安省的法律,扣分記錄保存2年。對于G1和G2司機,積累了2分會接到警告信;6分需要去面試,否則暫停駕照;9分或以上暫停駕照60天,如不上繳駕照可能遭停駕照2年處罰。
對于G牌司機,積6分將接到警告信;9分需要去面試,結果可能被要求重新考試,不合格將失去駕照;如果不去面試,或面試時沒能給出好理由,駕照或被暫停。積15分的話,駕照將被暫停30天;如果不上繳駕照的話,駕照或失效2年。